logo
Prezzo buono in linea

dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. Prodotti Created with Pixso.
Grande borsa di ONU
Created with Pixso. Compliance Non-Compliant Export Packaging Replacement FIBC Solution Full IMDG Audit Trail for DG Shipment

Compliance Non-Compliant Export Packaging Replacement FIBC Solution Full IMDG Audit Trail for DG Shipment

Marchio: Sinopack
Numero di modello: NCE-FIBC-RETTIFICA
MOQ: 20 pezzi
Prezzo: USD 12.00-35.00 / Piece
Tempi di consegna: 48 ore (emergenza) / 7-15 giorni (standard)
Termini di pagamento: T/T, L/C a vista, Emergenza TT Advance
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shandong, Cina
Certificazione:
UN 13H3/Y, UN 13H4/Y, ISO 21898:2019, ISO 9001:2015
Risposta alle emergenze:
Spedizione in 48 ore dall'inventario delle scorte di emergenza
Pacchetto di documentazione:
Certificazione UN + Rapporto di prova batch + DoC + Supporto per dichiarazione DG
Verifica della marcatura ONU:
Stampa permanente resistente ai raggi UV preverificata
Valutazione della compatibilità:
Revisione della compatibilità chimica 24 ore su 24 inclusa
Guida alla bonifica:
Procedura di riconfezionamento passo dopo passo con modello di notifica all'autorità portuale
Stili di borsa disponibili:
Parte superiore aperta, parte superiore a borsone, fondo piatto, beccuccio di scarico: tutti certifi
Gamma di capacità:
500-2000 kg di portata lorda
Accettazione del porto:
Documentazione pre-esaminata per l'accettazione da parte degli Stati membri dell'IMO
Imballaggi particolari:
Imballaggio pronto per il trasporto aereo di emergenza, kit di documentazione completo per borsa
Capacità di alimentazione:
50000 pezzi al mese (5000 scorte di emergenza)
Evidenziare:

Export Packaging Compliance FIBC

,

IMDG Audit Trail Bag

,

DG Shipment Rectification Packaging

Descrizione del prodotto
1. Problem: Port Detention of Non-Compliant DG Shipments Every day, an estimated 200-400 containers are detained at global ports due to non-compliant dangerous goods packaging — incorrect or missing UN certification markings, expired certification, damaged packaging, or packaging not rated for the actual hazard class being shipped. For the exporter, port detention triggers a cascade of costs: demurrage charges ($100-300 per container per day), port storage fees ($50-150 per